Регистрация Дневники
Автомобили Обсуждаем автомобили

31.10.2010, 00:59  
Automotive News
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

В данной теме размещаются только новости!
Обсуждение происходит в другой теме!
За сообщения, которые противоречат правилам топика, т.е. флуд и т.д. - бан.

Ссылка на тему для обсуждения

Правила оформления сообщений:
- оформлять новости по примеру (см. ниже)
- обязательно указать источник информации
- прятать видео под спойлер
- запрещается публиковать новость ссылкой

Фирма Volkswagen дала добро на выпуск Гольфа R400


Хэтчбек Golf R400 будет не ограниченным изданием, а полноценной серийной моделью, выпускаемой на той же линии, что и собратья.

Инсайдеры принесли ожидаемую новость: концепту Golf R400 дан зелёный свет. В следующем году сумасшедший хэтч превратят в серийную модель с высокофорсированным двухлитровым турбомотором, полным приводом, усиленными подвеской и тормозами, а также достаточно сдержанным обвесом. Дебют намечен на Франкфуртский автосалон (сентябрь), а в конце 2015 года «зажигалка» поступит в продажу.


По слухам, самый мощный Golf будет продаваться по цене около 50 000 евро (в Германии). Для сравнения, Golf R там стоит от 38 325 евро.

Мощность мотора на новом Гольфе будет не ниже 400 л.с. (столько было на концепте R400), а может, даже все 420 (столько немцы сняли с того же агрегата EA888 на шоу-каре TT quattro sport) — сообщает журнал Car. То есть хэтч может оказаться на 120 л.с. мощнее Гольфа «эрки», на основе которой построен. В таком случае серийная версия, по идее, получит индекс R420. Крутящий момент составит 450 Н•м или около того. Сейчас на рынке аналогов этой модели нет. По технике с таким Гольфом сможет потягаться разве что будущий хот-хэтч Audi RS3 Plus (в нём должно быть 400 сил). Но до Плюса далеко: ещё не вышла в свет даже обычная модель RS3 нового поколения.

Источник

Последний раз редактировалось Ring Taxi; 25.11.2014 в 19:06..
21 благодарности(ей) от:
Avaddonica, AlonsoN1, boom, Dan246, DAVID31RUS, DOSVIDOS, Ensdeil, Kenwwod, LIONSTYLEK, mihxser, MSTR X, Sanych, nitricstorm, PolyRosT, POMKA226, PonyCar, Ring Taxi, SASHADIDAS, show off, SteelHawken, Дима Шишлов
  #1351  
01.04.2013, 16:42
"Крайслер" подготовит конкурента трековому "Камаро"


Dodge Challenger SRT8 392 Yellow Jacket. Фото Dodge

Концерн Chrysler намерен выпустить модификацию масл-кара Dodge Challenger, которая составит конкуренцию трековому спорткару Chevrolet Camaro Z/28. Об этом, как сообщает издание Motor Trend, на моторшоу в Нью-Йорке заявил руководитель отделения SRT Ральф Жиль.

По предварительной информации, конкурент Camaro Z/28 будет построен на базе версии SRT8. Она комплектуется 6,4-литровым восьмицилиндровым двигателем HEMI, развивающим 470 лошадиных сил. Трековый вариант модели должен получить форсированную версию этого же агрегата.

Для сравнения, Camaro Z/28 будет комплектоваться семилитровой атмосферной «восьмеркой» от «Корвета», отдача которой составит «как минимум» 505 сил.

Как сообщалось ранее, в «Крайслере» также рассматривают возможность оснащения агрегата модификации SRT8 механическим нагнетателем Eaton. Он позволит увеличить мощность двигателя до 540-570 лошадиных сил. Не исключается и возможность установки на масл-кар восьмиступенчатой автоматической коробки передач.

Помимо более мощного мотора, трековый Challenger должен стать легче и обзавестись новым аэродинамическим обвесом кузова, доработанной подвеской, более мощными тормозами и цепкими шинами.

Источник
4 благодарности(ей) от:
Ensdeil, MSTR X, SASHADIDAS, SteelHawken
  #1352  
01.04.2013, 20:03
Новую "Барракуду" построят на шасси Alfa Romeo


Dodge Challenger SRT8. Фото Dodge

Концерн Chrysler решил отложить выход на рынок современной версии купе Barracuda, которое рассматривалось в качестве замены спорткару Dodge Challenger. Об этом сообщает издание Motor Trend со ссылкой на руководителя отделения SRT Ральфа Жиля.

По некоторым данным, «Барракуда» получит «фиатовскую» заднеприводную платформу, которую спорткар будет делить с новым седаном Alfa Romeo, призванным побороться за покупателей с «пятеркой» BMW и Mercedes-Benz E-Class. Итальянская четырехдверка, в свою очередь, получит версию шасси будущего Maserati Ghibli, чья премьера должна состояться на апрельском моторшоу в Шанхае.

Ожидается, что седан Alfa Romeo станет одной из ключевых моделей для перезапуска бренда на американском рынке. Модель доберется до США в 2016 году. Примерно в то же время должны начаться продажи и «Барракуды». Ранее предполагалось, что спорткар дебютирует в 2014-м.

Купе Barracuda, как и суперкар Viper, будет продаваться под брендом SRT. В гамму двигателей модели войдет наддувная «четверка» объемом 2,4 литра семейства Tigershark, 3,6-литровая «шестерка» Pentastar и восьмицилиндровый агрегат HEMI.

Источник
4 благодарности(ей) от:
Ensdeil, MSTR X, SASHADIDAS, SteelHawken
  #1353  
02.04.2013, 04:15
"Тесла" не нашла покупателей на доступный электроседан


Tesla Model S. Фото Tesla

Компания Tesla Motors решила не запускать в серию самую доступную версию седана Model S, оснащенную аккумуляторами емкостью 40 киловатт-часов. По словам представителей бренда, причиной для такого решения стал низкий спрос — эту модификацию выбрали только четыре процента покупателей.

Седан Tesla Model S, базовый вариант которого должен был появиться на конвейере весной этого года, оснащен 235-сильным электромотором. Ранее для него предлагались три варианта батарей — 40, 60 и 85 киловатт-часов. С первым из них автомобиль смог бы разогнаться с нуля до 96 километров в час за 6,5 секунды, набрать 176 километров в час «максималки» и проехать без подзарядки 256 километров. Топовая модификация способна достигать «сотни» за 4,4 секунды и проезжать на одной зарядке более 480 километров.

Базовая «Тесла» оценивалась в 52,4 тысячи долларов. Ее заказчики получат более дорогую 60-киловаттную версию, в которой параметры работы батарей будут программно ограничены на 40 киловатт-часах.

Источник
3 благодарности(ей) от:
Ensdeil, MSTR X, SASHADIDAS
  #1354  
02.04.2013, 06:18
АВТОВАЗ распространил официальные фотографии серийной версии LADA Kalina 2 и поделился новыми подробностями о модели. Автомобиль будет доступен с тремя двигателями.



Начало серийного производства "ягодного" автомобиля намечено на май, а старт продаж запланирован на июнь 2013 года.


LADA Kalina первого поколения проектировалась под влиянием биодизайна. Облик новой "Калины" соответствует современным трендам в автомобильном дизайне, машина стала выглядеть динамичнее за счет изменения характера линий капота, крыльев, колесных арок, бамперов, двери багажного отделения и окон боковины. Передняя светотехника — выступающие «граненые» фары — расположена выше, капот поднят в средней части, машина выглядит «больше и дороже», сообщает пресс-служба АВТОВАЗа.


Начиная с наиболее доступной комплектации «стандарт», у каждой НОВОЙ LADA Kalina есть подушка безопасности водителя (доступна ранее только в топовых версиях) — это существенно повышает уровень защиты при фронтальных ударах.


На всех новых машинах (начиная с "нормы") — АБС с усилителем экстренного торможения. В некоторых топ-версиях LADA Kalina есть ESC — система стабилизации курсовой устойчивости (производство — Bosch; самая современная разработка). Система ESC непрерывно ведет мониторинг данных о скорости движения и об угловой скорости автомобиля, давлении в тормозной системе, угле поворота рулевого колеса, оборотах двигателя, получая сигналы от соответствующих датчиков. При появлении неблагоприятной ситуации (снос передней оси или занос задней) система управляет каждым колесом в отдельности для выравнивания положения автомобиля.

Для Kalina 2 АВТОВАЗ предлагает 3 новых варианта силовых агрегатов:

8-клапанный мотор 11186/21116 с облегченной ШПГ (1,6 л, 87 л.с.) + МКП с тросовым приводом; ранее он не ставился на автомобили этого семейства. Теперь возможен для всех новых комплектаций «стандарт» и части комплектаций «норма».
16-клапаный мотор 21126 (1,6 л, 98 л.с.) + АКПП. АВТОВАЗ ставит «автомат» на семейство LADA Kalina впервые.
16-клапанный мотор 21127 с модернизированной системой впуска (1,6 л, 106 л.с.) + МКП с тросовым приводом. И этот силовой агрегат также — новый, для НОВОЙ LADA Kalina.
В процессе развития проекта возможны и другие сочетания мотора и трансмиссии, но 8-клапанных моторов с тяжелой ШПГ и 16-клапанных моторов объемом 1,4 л, а также МКП с тяговым приводом на НОВОЙ LADA Kalina не будет. Для всех моторов предусмотрена новая система охлаждения, она эффективнее на 15%.


Первая LADA Kalina стартовала в комплектации «норма», и только через 3 года с момента начала производства дилеры LADA начали продавать «люксовые» комплектации. Новая Kalina стартует в «люксе» с 16-клапанными моторами, механической коробкой передач и «автоматом».


По мере развития проекта семейство пополнится вариантами «норма» и «стандарт», а у «люкса» появятся новые дополнительные опции. Официальный прейскурант и таблица комплектаций будут представлены перед началом продаж модели.



Фото: АВТОВАЗ

__________________

Самая великая слава приходит ни к тому, кто никогда не падал, а к тому, кто поднимается как можно выше после каждого своего падения.
Много доброго можно сделать, если у тебя хорошее настроение.
(Юрий Никулин)


Последний раз редактировалось Boevik; 02.04.2013 в 06:22.
2 благодарности(ей) от:
Ensdeil, MSTR X
  #1355  
02.04.2013, 12:59
Базовый "Камаро" станет мощнее


Chevrolet Camaro. Фото Chevrolet

Базовая версия обновленного Chevrolet Camaro станет мощнее. Об этом сообщает издание Carscoops со ссылкой на собственный источник, в распоряжении которого оказалась рекламная брошюра модели.

В документе говорится, что мощность 3,6-литрового бензинового мотора V6 увеличена на 31 лошадиную силу — с 328 до 359 лошадиных сил. Спорткар с модернизированным двигателем сможет разгоняться с нуля до 96 километров в час за 6,2 секунды (показатель предшественника — 6,4 секунды).

Премьера обновленного семейства Chevrolet Camaro состоялась в конце марта 2013 года на моторшоу в Нью-Йорке, где были представлены версии SS и Z/28. Американская компания назвала рестайлинг модели самым значительным для текущего поколения. Изменения претерпели фары головного света, капот, решетка радиатора, задние фонари, крышка багажника, спойлер, бамперы и патрубки выпускной системы.

Кроме того, в линейку модификаций «Камаро» добавилась трековая версия Z/28, которую оснастили семилитровым мотором, развивающим «как минимум» 505 лошадиных сил и 637 Нм крутящего момента. В конструкцию модели, которая стала на 136 килограммов легче «заряженного» варианта ZL1, внесли около 200 изменений.

Производство обновленного Chevrolet Camaro начнется летом текущего года, а американские продажи модели стартуют к концу 2013 года.

Источник
3 благодарности(ей) от:
Ensdeil, MSTR X, SASHADIDAS
  #1356  
02.04.2013, 15:00
Tesla получит прибыль впервые за 10 лет


Tesla Model S. Фото Tesla

Американский производитель электрокаров Tesla Motors анонсировал, что первые за десять лет своей работы получит квартальную прибыль, сообщает Pistonheads. Это заявление увеличило биржевые котировки акций компании, которая теперь оценивается в пять миллиардов долларов.

В «Тесле» добавили, что спрос на ее продукцию превзошел ожидания. В первом квартале текущего года компания продала 4750 автомобилей — на 250 машин больше ранее прогнозируемого результата. Кроме того, количество доставляемых клиентам электрокаров возросло с 400 до 500 экземпляров в неделю. Ранее компания рассчитывала выпустить за весь текущий год 20 тысяч машин.

В марте производитель также объявил, что получил разрешение от министерства энергетики США о досрочной выплате госзайма в размере 465 миллионов долларов. Всю сумму в «Тесле» рассчитывают отдать к концу 2017 года.

Помимо этого, в «Тесле» утверждают, что наиболее доступная версия ее единственной модели — Model S — не пользуется спросом. Этот вариант выбрало всего четыре процента покупателей, поэтому компания решила прекратить ее производство.

Самый доступны вариант Model S оценивался в 52,4 тысячи долларов. Он был оснащен 235-сильным электромотором и батареями емкостью 40 киловатт-часов, позволявшими седану проезжать без подзарядки до 256 километров.

Источник
3 благодарности(ей) от:
LIONSTYLEK, MSTR X, SASHADIDAS
  #1357  
02.04.2013, 20:06
Компания Porsche провела для арабов тесты гибридного суперкара


Предсерийные Porsche 918 Spyder в Бахрейне. Фото с сайта autocar.co.uk

Компания Porsche провела на трассе Формулы-1 в Бахрейне испытания гибридного суперкара 918 Spyder и показала предсерийные экземпляры модели потенциальным клиентам, которые смогли провести тест-драйв машин. Об этом сообщает издание Autocar, опубликовавшее фотографии этих автомобилей.

Как сообщалось ранее, в «Порше» намерены сделать серийные экземпляры суперкара 918 Spyder мощнее прототипов. Купе получит гибридную силовую установку мощностью около 875 лошадиных сил, в состав которой войдет бензиновая «восьмерка» объемом 4,6 литра, электромотор, роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями и комплект батарей.



Ранее предполагалось, что отдача силовой установки суперкара составит около 800 лошадиных сил. Однако для облегчения конкуренции с гибридными купе McLaren P1 и Ferrari LaFerrari (963 и 916 лошадиных сил соответственно) немецкой компании придется внести доработки в свой автомобиль.



С нуля до «сотни» Porsche 918 Spyder сможет разогнаться за три секунды, а до 200 километров в час за восемь секунд. На электротяге суперкар проедет 150 километров.

Серийный вариант супергибрида компания Porsche покажет на осеннем моторшоу во Франкфурте. Доставки автомобилей клиентам начнутся 18 сентября. Всего будет выпущено 918 таких машин. Стоимость каждой — 645 тысяч евро.

Источник
3 благодарности(ей) от:
LIONSTYLEK, MSTR X, SASHADIDAS
  #1358  
03.04.2013, 04:13
Maserati показала тизер седана Ghibli


Тизер Maserati Ghibli. Фото Maserati

Компания Maserati опубликовала изображение-тизер среднеразмерного седана Ghibli, публичный дебют которого состоится в середине апреля на моторшоу в Шанхае.

Новинка, которая будет конкурировать с Mercedes-Benz E-Class, Jaguar XF и BMW 5-Series, получит «крайслеровскую» платформу LX. Это шасси уже используется для американских моделей Chrysler 300C и Dodge Charger. Линейка двигателей достанется Maserati Ghibli, как ожидается, от флагманской четырехдверки Quattroporte.

В том числе, Ghibli обзаведется 3,8-литровым восьмицилиндровым агрегатом с двумя турбинами, развивающим 523 лошадиные силы. Впоследствии не исключено появление полноприводной модификации и варианта с дизелем.

Спортивное купе под названием Ghibli выпускалось Maserati с 1967 по 1973 год (первое поколение) и с 1992 по 1997 год (второе поколение).

Источник
2 благодарности(ей) от:
MSTR X, SASHADIDAS
  #1359  
03.04.2013, 09:16
Хэтчбек Porsche Panamera получил новые модификации


Изменения во внешности пятидверки Panamera носят косметический характер.

О том, что немцы готовят обновлённую версию пятидверки Porsche Panamera, стало известно благодаря тому, что несколько раз в Сеть попадали шпионские снимки модели. Официальная презентация рестайлингового хэтчбека запланирована на ближайшие автосмотрины в Шанхае, однако немцы раскрыли все данные о новинке заранее.


От промышленной розетки через встроенное бортовое зарядное устройство и входящий в базовую комплектацию универсальный зарядный прибор хэтчбек можно зарядить за два с половиной часа, от обычной бытовой розетки — менее чем за четыре часа.

Внешних отличий от дореформенной машины немного. Рестайлинговый хэтчбек можно опознать по иным бамперам, а также подкорректированной головной и задней оптике. В интерьере никаких изменений не произошло. По сути, все изменения в экстерьере тянут разве что на фейслифтинг, но немцы добавили сразу несколько новых модификаций хэтчбека.


В интерьере отличий от дореформенной машины никаких нет.

Отныне гамма версий модели Porsche Panamera пополнится новой гибридной модификацией E-Hybrid. В движение такой автомобиль приводится тандемом из трёхлитрового двигателя V6 и 95-сильного электромотора. Ёмкость литиево-ионных батарей была увеличена до 9,4 кВт•ч. Суммарная отдача гибридной силовой установки составляет 416 л.с. При этом особой гордостью немцев стало уменьшение на 56% расхода топлива по сравнению с предыдущей версией. Так, двоякодвижимая Панамера теперь выпивает всего 3,1 л на 100 километров пути. С ноля до 100 км/ч хэтчбек разгоняется за 5,5 с.


Длиннобазная Панамера может похвастать большим пространством для ног задних пассажиров. Внешне её можно без труда отличить по другому изгибу оконной линии.

Помимо этого, отныне под капотом хэтча Panamera S вместо V8 4.8 установлена трёхлитровая «битурбошестёрка». Таким образом, эта версия стала на 20 л.с. мощнее. Крутящий момент возрос на 20 Н•м. Последней обновкой в гамме модификаций Панамеры стала презентация длиннобазной версии под названием Executive. Колёсная база этой версии на 15 сантиметров длиннее стандартной пятидверки. Продажи рестайлинговой модели начнутся в России в июле. Прайс-лист на новинку стартует с отметки 4 255 000 рублей за дизельную версию и 4 297 000 рублей за бензиновую. Цены на Panamera S E-Hybrid начинаются с 5 547 000 рублей, а длиннобазная Панамера обойдётся минимум в 6 593 000.

Было — стало



Источник

Последний раз редактировалось Ring Taxi; 03.04.2013 в 18:23. Причина: Update
5 благодарности(ей) от:
Ensdeil, LIONSTYLEK, MSTR X, SASHADIDAS, VYRUSNIKITA
  #1360  
03.04.2013, 12:18
Из Renault Logan сделали купе

Автомобили Renault Logan, выпускаемые за рубежом под брендом Dacia, пользуются массовой популярностью как в России, так и в Восточной Европе. Впрочем, в Румынии изделия местного автопрома снискали особенную любовь жителей, как когда-то у нас вазовские «девятки». Как следствие, тюнинг Renault Logan стал уже давно привычным делом, впрочем, работы некоторых ателье продолжают удивлять и ныне.



На этот раз отличилась команда компании Auto K9, превратившая седан Renault Logan предудыщего поколения в двухдверное купе. Для этого специалисты адаптировали под кузов «Логана» отдельные детали от Hyundai Coupe. В частности, у автомобиля были взята крыша, двери и крылья, а все остальное осталось от оригинального «бюджетника». Помимо этого, Logan получил панорамную крышу с люком, сдвоенные патрубки выхлопной системы, а стандартная оптика была заменена на светодиодную. Кстати, открытие автомобиля осуществляется с брелока — дверных ручек у двухдверного автомобиля нет.



В салон купе Renault Logan были установлены спортивные сиденья и руль. Помимо этого, румынские тюнеры занизили клиренс и сделали громче звук выхлопа. Впрочем, надеяться на то, что автомобиль будет действительно «валить по трассе», не приходится: под капотом купе остался все тот же 1,4-литровый четырехцилиндровый мотор мощностью 75 лошадиных сил.




Как заявляют в Auto K9 весь пакет усовершенствований обошелся всего в 10 тыс. евро, а на выполнение работ было потрачено не больше месяца. Кстати, несколько лет назад это же тюнинг-ателье отличилось тем, что сделало из Renault Logan кабриолет.

Источник
p.s она шикарна
__________________

Nissan Motorsport
4 благодарности(ей) от:
LIONSTYLEK, MSTR X, Optimus Prime, VYRUSNIKITA